空壓機管道改造方法是什么？施工注意事項有哪些？壓縮空氣一旦產生，需要通過儲氣罐和管道輸送到使用現場，而在輸送過程中，管道往往會出現問題，這些問題增加了能源消耗，造成不必要的浪費。通過優化空壓機管道和終端用氣的節能方式，壓縮機系統可實現大量節能。

實際應用過程中，經常出現的問題是氣罐容量不足。由于容量小，儲能功能差，壓力波動大，造成壓縮機反復加卸載，形成大量的能量浪費。通過增加儲氣罐，單次卸載時間超過一定時間，那么壓縮機的卸載功耗就會降低，從而達到節能效果。

一：直角彎頭

管道連接處的直角彎頭對能效危害很大。原因如下:

A.直角彎頭形成氣體沖擊，局部壓力增大，使壓縮機在高壓下繼續運行，容易卸荷。

B.直角彎頭增加流動阻力，形成額外的工作點。

對于壓縮機輸出出口處的直角彎頭，嚴重時可消耗0.5bar的壓力。如果在現場使用6.5bar壓力系統，直角彎頭的能量損失占7%以上，損傷程度可以看出。通過對管道連接點的優化，可以大大降低甚至幾乎消除管道的能量損失。

二：空壓機管道走向不好

壓縮空氣從統一儲氣罐送出后，通過各管道輸送到氣環節。有效的傳動形式有單點菊花鏈和多點環。但一般用戶現場由于一次性節省投資等原因，空氣管道的方向往往不合理，造成壓力損失過大，導致需要供應較高的氣體壓力。例如，只要通用氣動場末端的氣壓大于4.5bar，就可以穩定工作。但由于管路方向差，壓縮機必須提供6.5bar壓力。優化管道方向，只能提供5.8bar壓力，節能率可達10%左右。

三、末梢儲能不達標

在一條生產線上，有不同類型的氣環節，如:

A.連續用氣，如氣動馬達，需要連續可靠的壓力;

B.小型脈沖氣體使用，如氣動螺絲刀、氣動活塞等，需要連續可靠的壓力;

C.大型脈沖式氣體使用環節，如氣體除灰、噴射設備等，儲能大;

D.開式氣體環節，如玻璃冷卻和吹掃環節，要求流量大，對壓力沒有明確要求。

因為上面的各種氣體管道的鏈接通常共處在同一部分，脈沖氣體設備需要一個更大的天然氣供應，他們注定要拆掉管道壓力，導致連續氣體鏈接是不夠的空氣壓力，這需要天然氣供應供應更多的空氣壓力，導致壓縮機的能耗顯著增加。

通過檢測氣壓和氣流，可將儲氣罐部署在準確的位置，可增加局部蓄能，提高局部氣壓，降低整體供氣壓力，達到較好的節能效果。

四：采用分壓供氣

在一些領域，有幾種類型的廠內壓縮空氣供應要求。例如,天然氣供應的儀器需要4.5大氣壓,要求壓縮機供應6條壓力,和只需要清洗和冷卻氣體流量、壓力,只要超過2條是好的,然后,如果整個工廠統一6條供應壓力,將導致大量的浪費。只有經過工程師的檢驗，合理設計分壓送風回路，才能實現顯著的節能效果。

五：氣體部件更換和泄漏檢測

壓縮機系統整體的連續操作,每個氣體成分和關節在長期運行過程中,可能會出現性能下降,泄漏和其他不良現象,每個氣點企業的檢測,發現鏈接的低效率,和替換,實現更大程度的節能。

以上便是關于空壓機管道改造時不得不注意的五點的介紹，在進行壓縮空氣管道改造時，還需根據現場實際情況，因地制宜的制定合適解決方案，并在專業人士指導下進行。